(Gy2) Stor-jangen Sprint Reverse /1 6.69 km, Rajt: 2020. december 19. 11:00
Q8Oils Rallylive.hu - Rally1 pilóta - Gy2 - szakasz eredmény
| # | versenyző #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
Mucsina Tamás   #70 Lancia Delta HF Integrale
|
Rally1 pilóta |
3:29.908 |
114.7
|
|
|
2.
|
Nagy Norbert  #9039 Lancia Delta HF Integrale
|
Rally1 pilóta |
3:30.708 | +0.800 +0.800 |
114.3
0.12
|
|
3.
|
Hoffer Zsolt #208 Lancia Delta HF Integrale
|
Rally1 pilóta |
3:33.408 | +3.500 +2.700 |
112.9
0.52
|
|
4.
|
Kovács György #1599 SUBARU Legacy RS
|
Rally1 pilóta |
3:36.324 | +6.416 +2.916 |
111.3
0.96
|
|
5.
|
Cseh Vilmos  #11 Lancia Delta HF Integrale
|
Rally1 pilóta |
3:39.024 | +9.116 +2.700 |
110.0
1.36
|
|
6.
|
Ranga Péter #6 SUBARU Impreza 1995
|
Rally1 pilóta |
3:49.807 | +19.899 +10.783 |
104.8
2.97
|
|
7.
|
Karsai Zsolt  #35 Lancia Delta HF Integrale
|
Rally1 pilóta |
3:52.324 | +22.416 +2.517 |
103.7
3.35
|
|
8.
|
Serényi András #2014 Lancia Delta HF Integrale
|
Rally1 pilóta |
3:52.524 | +22.616 +0.200 |
103.6
3.38
|
Q8Oils Rallylive.hu - Rally1 pilóta - Gy2 - összetett eredmény
| # | versenyző #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
Mucsina Tamás
#70 Lancia Delta HF Integrale
|
Rally1 pilóta |
5:51.718
|
121.6
|
|
|
2.
3.
|
Nagy Norbert
#9039 Lancia Delta HF Integrale
|
Rally1 pilóta |
5:54.885
|
+3.167 +3.167 |
120.5
0.27
|
|
3.
4.
|
Hoffer Zsolt
#208 Lancia Delta HF Integrale
|
Rally1 pilóta |
6:00.835
|
+9.117 +5.950 |
118.5
0.77
|
|
4.
2.
|
Cseh Vilmos
#11 Lancia Delta HF Integrale
|
Rally1 pilóta |
6:01.718
|
+10.000 +0.883 |
118.2
0.84
|
|
5.
|
Kovács György
#1599 SUBARU Legacy RS
|
Rally1 pilóta |
6:04.451
|
+12.733 +2.733 |
117.3
1.07
|
|
6.
|
Ranga Péter
#6 SUBARU Impreza 1995
|
Rally1 pilóta |
6:30.783
|
+39.065 +26.332 |
109.4
3.29
|
|
7.
|
Karsai Zsolt
#35 Lancia Delta HF Integrale
|
Rally1 pilóta |
6:34.600
|
+42.882 +3.817 |
108.4
3.61
|
|
8.
|
Serényi András
#2014 Lancia Delta HF Integrale
|
Rally1 pilóta |
6:55.916
|
+1:04.198 +21.316 |
102.8
5.40
|
Információ (1)
Gy2  18:13 | #2014Serényi András : Kezdünk összerázódni, a szó szoros értelmében, itt már csak igy bukfenc volt, a Lancia, lassan henger formát ölt
|